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如何减少减速机的变形

     在正火或者调质处理中,要保持炉膛里面温度的均匀,,使工件均匀的加热和冷却,严禁堆放在一起。

    需要钻孔减轻重量的齿轮,要将钻孔的顺序安排在热处理之后进行。
    为了减少变形,齿面高频淬火要采用比较低的淬火温度和比较短的加热时间、均匀进行加热,冷却的时候要缓慢,这是根据变速器零件表面和液压油的氧化程度,判断液压系统的油温会不会过高导致摩擦片的烧损。
    油温过高是因为受到了液压系统液压泵、滤油器、冷却器等部件和液压油的影响,就是在液压系统中油液的杂质太多,造成滤油器阻塞,液压系统循环受阻,冷却不良和循环太快,会使油温升高。
    油温升高会使变速离合器里面橡胶密封件老化产生变形开裂,使性能和寿命得到降低,造成离合器主、动从片接合不好,主、动从片之间会打滑,离合器分离得不彻底、摩擦阻力会增大,会加快离合器摩擦片的磨损。
    根据变速器残留油液的氧化变质程度,确认是液压油选用不当,在液压系统中液压油起到传递动力的作用,而且还起到润滑、冷却的作用。